Obligație nouă pentru mii de români cu permis auto
Șoferii din România care dețin permis de conducere categoria B vor trebui, începând cu anul 2024, să urmeze un curs practic suplimentar pentru a avea dreptul legal de a conduce motociclete cu o capacitate cilindrică de până la 125 cm³. Măsura vizează exclusiv acei conducători auto care îndeplinesc anumite condiții specifice, stabilite printr-o lege intrată în vigoare în august 2024.
Potrivit dgpci.mai.gov.ro, platforma oficială a Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor, această prevedere are scopul de a crește nivelul de pregătire practică a șoferilor care doresc să conducă motociclete, fără a obține o nouă categorie de permis.
Ce condiții trebuie îndeplinite pentru a accesa acest drept
Pentru a putea beneficia de noua reglementare, șoferii trebuie să aibă cel puțin 24 de ani împliniți și o experiență de minimum doi ani în conducerea unui autovehicul din categoria B. Aceștia sunt obligați să urmeze un curs practic cu durata de cel puțin 10 ședințe de instruire, în urma căruia primesc o adeverință care confirmă absolvirea.
Cursul este conceput pentru a instrui șoferii în manevrele specifice unei motociclete, cum ar fi echilibrul, frânarea, virajele strânse și gestionarea traficului urban. Instruirea este desfășurată în cadrul unor unități acreditate, iar adeverința obținută trebuie prezentată în cazul unui control rutier dacă se conduce o motocicletă pe baza permisului B.
Digitalizarea serviciilor pentru șoferi
Pe lângă modificările legate de dreptul de a conduce motociclete, autoritățile române au lansat și o nouă platformă online destinată serviciilor auto. Aceasta permite reînnoirea permisului de conducere, solicitarea de duplicate, precum și consultarea actelor necesare pentru diferite operațiuni fără a mai fi necesară deplasarea la ghișee.
Pentru a accesa aceste servicii digitale, șoferii trebuie să își creeze un cont online pe site-ul oficial, după care să efectueze o singură vizită fizică la un ghișeu DGPCI pentru validarea identității. Această schimbare reduce semnificativ timpul pierdut în instituțiile publice și simplifică procesul birocratic.
Reguli noi pentru șoferii cu permis obținut în străinătate
Ministerul Afacerilor Interne a introdus modificări importante și pentru cetățenii care au obținut permisul auto într-un stat care nu are un acord de preschimbare cu România. Conform noilor reglementări, aceștia pot susține examenul auto în România fără a mai fi obligați să urmeze școala de șoferi.
După promovarea examenului, permisul străin este retras și transmis autorităților emitente, iar posesorul primește un nou permis românesc. Această schimbare facilitează integrarea în sistemul rutier românesc a celor care s-au întors în țară și nu mai pot folosi permisul anterior.
Dreptul de a conduce în Uniunea Europeană
Există și o clarificare importantă privind circulația internațională. Mulți șoferi cred că trebuie să dețină permisul de conducere de cel puțin un an pentru a putea circula în alte state membre UE. În realitate, legislația europeană nu impune o astfel de restricție. Cu toate acestea, în România, șoferii cu o vechime mai mică de 12 luni sunt considerați „începători” și se supun unor reguli speciale, inclusiv în ceea ce privește viteza maximă permisă.
Când nu este nevoie de examen suplimentar pentru motocicletă
Conducătorii auto care îndeplinesc toate condițiile legale nu sunt obligați să susțină un examen suplimentar pentru a conduce motociclete de 125 cm³. Totuși, lipsa unui test teoretic sau practic final nu înseamnă că pregătirea este superficială. Prin cele 10 ședințe obligatorii, șoferii dobândesc experiența minimă necesară pentru a circula în siguranță cu un astfel de vehicul.
Această formă de acces este permisă doar în România și se aplică exclusiv motocicletelor cu cutie automată sau semiautomată. În cazul în care conducătorul dorește să opereze motociclete cu transmisie manuală, este necesar un permis din categoria A1, obținut prin examen oficial.
Facilități și responsabilități suplimentare
Noile modificări legislative vin cu avantaje clare pentru șoferi: mai multă flexibilitate, acces mai ușor la mobilitate urbană și digitalizarea completă a documentelor. În același timp, acestea aduc și noi responsabilități. Instruirea riguroasă devine un element central, iar lipsa adeverinței poate atrage sancțiuni dacă șoferul este surprins conducând o motocicletă fără drept.
Toate aceste măsuri urmăresc reducerea numărului de accidente și pregătirea mai bună a celor care trec de la volan la ghidon. Autoritățile recomandă respectarea strictă a reglementărilor și verificarea periodică a modificărilor legislative pe platformele oficiale.